¿Vuelven a estar de moda la ligereza y la sencillez? Esta es la ambición de Porsche, que presenta por primera vez su concepto «Touring» en el pequeño 718. Tu coche de ocasión en coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Mientras que el 911 ya contaba con un impresionante número de versiones, el 718 Cayman y el Boxster estaban algo descuidados. Porsche ha creado ahora una versión para puristas.
No busques nada nuevo bajo el capó: seguirás encontrando el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros, que rinde 300 CV y 380 Nm de par. Aquí puede acoplarse a una caja de cambios manual de 6 velocidades (acortada para la ocasión) o a un PDK opcional.
Donde el 718 T destacará es en sus prestaciones en carretera. Está equipado con el chasis deportivo PASM, rebajado 20 mm, un diferencial trasero autoblocante y vectorización del par para optimizar el paso por curva. Equipa de serie llantas de 20″ en acabado Gris Titanio y retrovisores grises.
También es en el habitáculo donde el 718 T marcará la diferencia, haciendo gala de cierta sencillez. Atrás queda la enorme pantalla multimedia, sustituida por un espacio de bolsillo. Sin embargo, el sistema sigue estando disponible como opción gratuita (sí, gratuita). En la misma línea, los tiradores interiores de las puertas se sustituyen por correas. Esto es más simbólico que otra cosa, ya que el ahorro de peso debería ser muy ligero. El paquete Sport Chrono de serie ofrece varios modos de conducción. Los demás cambios son detalles: una palanca de cambio manual más corta, un volante GT Sport, una pequeña serigrafía en los laterales.
El 718 T Boxster tendrá un precio de 67.250 euros y el Cayman de 65.210 euros. Lejos de ser indispensable, el 718 T es sin embargo una oportuna incorporación a la gama Porsche, que ofrece un interesante paquete de equipamiento (parte del cual es nuevo con el motor de 2 litros) y un enfoque más deportivo. Sus prestaciones son muy similares a las de una versión convencional: VMax de 274 km/h y 0-100 en 5,1 segundos (o 4,7 con PDK).